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台北市長柯文哲重大政績之一，就是在2014年上任未久就立刻拆除毫無用處且佔用路權的忠孝西路新竹借錢管道公車專用道，解決市民交通的8年之患，不過，在相隔近3年後，同路段位於忠孝東路鎮江街-林森南路段的廢置公車專用道及站台，則是到今（18）日上午才開拆，距離這項工程完成已拖了11年。
上午8點多，已有不少工程車、怪手等機具開到專用道上，忠孝東路也進行部分交管，工務局新工處人員則在現場忙著指揮，9點一到進場開拆，拆除作業預計下午完畢，到晚間6時完成回填後告一段落，明天將進行銑鋪作業，讓車道以復舊，至於拆除路段將劃設為槽化線，忠孝東路維持雙向各3車道數仍不變。
林志峯表示，公車道拆除後忠孝東路車流預期將更順暢，不過今明兩天拆除期間，行經車輛須稍微減速，現場也有派員疏導，此外，由於今天上午適逢周末，因此車輛較少，車速並未因拆除而受到太多影響，但之後車流量變大，速度明顯變得緩慢，其中不少用路人經過還特意拍照「留念」。
而上午雖不時飄著小雨，也有路人經過好奇圍觀，開拆作業總體順利，不過其中一台挖土機一度出現液壓管爆裂的意外，在更換零件後已繼續作業。
至於這項工程從柯文哲上任後拖至今，市府解釋，因交通局評估，忠孝東路公車專用道為配合西區門戶計畫、周邊路型改善等，可能再次雲林民間信貸設置公車專用道，因此未拆除，但如今計畫、路型改善都已完工，公車路線與候車地點又設在路邊，且今年10月才發生月台欄杆車輛撞毀事故，市府因此才決定儘快拆除。
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